液壓多路閥的使用及功能
發(fā)布者:金檀ZF 發(fā)布時間:2019-05-2210:55:54
液壓多路閥在運行的過程中是不防水的,所以一般情況下載條件不允許的情況下需要采用防水型,所以工廠在進行定做的過程中其壓力一定要超過管路內(nèi)的高壓力,不然在進行使用的時候其壽命就會出現(xiàn)縮短的情況,也會出現(xiàn)意外的情況發(fā)生。
液壓多路閥中間的閥是采用兩塊電磁鐵所構(gòu)成,在進行通電的過程中要是哪一面有磁鐵線圈就會被吸到那一面去,然后在通過其控制閥體的移動來進行檔住不同的排油孔,設(shè)備中的進油孔一般情況下是常開的,這樣設(shè)備中的液壓油就會進入到不通的排油管中。
液壓多路閥在進行排油的過程中、是通過其油的壓力來進行推動油缸的活塞,其活塞會就帶動活塞桿,這樣就能很好的控制其電流了,設(shè)備的機械運動可以分為3類,其主要的原理就是通電的時候電磁線圈會產(chǎn)生電磁力把設(shè)備中的整個閥座給提起來,這樣設(shè)備中的閥門就會被打開。
液壓多路閥的閥門被打開,其電磁力就會出現(xiàn)消失的情況,閥門就會出現(xiàn)關(guān)閉,其主要的特點就是其真空以及負壓的情況下也能進行正常的工作,但是有一定的要求,其通徑一般情況下是不能超過25毫米的,其原理就是先導式以及直動。
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